W 2009 roku na przejazdach kolejowych doszło do 5 wypadków drogowych w wyniku, których 3 osoby zginęły a 7 zostało rannych.

06.03.09ok. godź. 17.30 – na przejeździe kolejowym w m. Dworaki Staśki w rejonie drogi relacji Sokoły – Poświstne, pow. Wys. Maz. kierujący ciągnikiem siodłowym marki Renault nie zatrzymał się przed znakiem STOP i wjechał wprost pod jadący pociąg – w wyniku zdarzenia kierujący poniósł śmierć na miejscu.

18.03.09ok. godź. 08.50 – na przejeździe kolejowym w m. Dąbrowa Łazy pow. Wys. Maz.  kierujący ciągnikiem siodłowym marki Volvo nie zatrzymał się przed znakiem STOP i wjechał wprost pod jadący pociąg, następnie naczepa tego ciągnika uderzyła w stojący przed przejazdem kolejowym inny ciągnik siodłowy marki Scania. W wyniku zdarzenia ranny został kierujący ciągnikiem siodłowym Scania.

09.07.09r. ok. godź. 17.10 – na przejeździe kolejowym w m. Ciemnoszyje, kierujący ciągnikiem rolniczym z dwoma przyczepami nie zachował należytej ostrożności przejeżdżając przez przejazd kolejowy i wjechał wprost pod nadjeżdżający pociąg. W skutek zderzenia ranne zostały 3 osoby w tym maszynista pociągu i dwóch pasażerów.

20.07.09r. ok. godź. 15.50 – na przejeździe kolejowym przy ul. Pułaskiego w Białymstoku kierująca samochodem osobowym marki VW Passat nie zatrzymała się przed znakiem STOP i wjechała wprost pod jadący autobus szynowy. W wypadku uczestniczyła kierująca wraz z córkami 8 i 3 lata. Kierująca oraz jej starsza córka pomimo reanimacji poniosły śmierć na miejscu, młodsza córka została przewieziona do szpitala z ciężkimi obrażeniami ciała.

21.07.09r. ok. godź. 15.20 – na przejeździe kolejowym w m. Racewo pow. Sokółka, kierujący samochodem osobowym marki Mercedes nie zachował należytej ostrożności i wjechała wprost pod nadjeżdżający pociąg. W wyniku zdarzenia ranne zostały dwie osoby tj. kierujący oraz pasażerka pojazdu.

Wszystkie opisane wyżej wypadki wydarzyły się na przejazdach kolejowych niestrzeżonych.

Na terenie naszego województwa znajduje się aktualnie 431 przejazdów kolejowyc kat B, C i D. Przejazdy kat B – przejazdy z samoczynną sygnalizacją świetlną i półrogatkami (zamykającymi prawy pas ruchu zaporami, umożliwiającymi zjazd z przejazdu pojazdom, które znalazły się na nim w momencie rozpoczęcia zamykania ruchu), kat C - przejazdy wyposażone w sygnalizację świetlną bądź obsługiwaną przez pracownika oraz przejazdy kat D - pozbawione urządzeń ostrzegawczych, przejazdy oznaczone jedynie znakami drogowymi. Przejazdy kat A - to przejazdy strzeżone z miejsca lub odległości, wyposażone w rogatki zamykające całą szerokość jezdni i chodnik, ewentualnie wyposażone dodatkowo w sygnalizację świetlną.

Analizy stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym na terenie naszego kraju wskazują, iż ok 97 % wypadków na przejazdach kolejowych powodują nieostrożni kierowcy.

Główną przyczyną wypadków drogowych w rejonach przejazdów kolejowych jest niestosowanie się przez kierujących do przepisów drogowych tj. przejeżdżanie w czasie nadawania sygnału do zatrzymania, przejeżdżanie przy opuszczających się rogatkach lub nie zatrzymywanie się przed znakiem STOP.

W celu ograniczenia niebezpiecznych zdarzeń na przejazdach kolejowych Podlaska Policja również w tym roku będzie uczestniczyła w V już edycji kampanii społecznej  „Bezpieczny przejazd. Zatrzymaj się i żyj”, objętej honorowym patronatem Komendanta Głównego Policji, której współorganizatorem są PKP Polskie LinieKolejowe S.A., która oprócz charakteru kontrolnego ma wymiar edukacyjno-informacyjny.

PAMIĘTAJ!!